七個細節助你安全駕駛和安全出行
2019-06-21 09:14來源:我愛汽車網閱讀量:

昨天是第七個“全國交通安全日”,主題是“細節關乎生命,安全文明出行”。作為一個日常交通的參與者,我總結了七個細節和大家分享,希望這篇內容能幫到你安全駕駛和安全出行。

一、駕駛人的視覺與速度的關系

你知道駕駛過程中,車輛的行駛速度和人眼的觀察角度成什么關系嗎?

從理論上講,人的視野范圍和速度是成反比的關系

人的視野范圍正常情況下兩眼可觀察到200度,單眼可觀察到160度,已經算是超廣角了。

但是,駕駛過程中由于道路、交通和環境條件的動態變化,駕駛人的注視點也在改變,隨著駕駛速度的提高,注視點的改變變得更加頻繁,眼跳更快。

運動時,人眼的視野會逐漸縮窄。當時速為40km/h時,人眼的視野范圍減半至100度;75km/h時速下,人眼的視野范圍降低至65度;100km/h時速下,人眼的視野范圍下降至僅有40度,處于非常窄的范圍。也就是說,只有車輛正前方的視野是清晰的,兩邊都模糊掉了。

因此,駕駛時一定不能貪快,在自己有把握范圍內和在安全限速范圍內行駛才是最安全的做法。

二、追尾事故和你的動視力降低有關

另外一種容易導致駕駛者誤判的因素是,眼球追隨的動視力降低,會讓駕駛者的視認距離縮短。

特別是在高速路上當前方車輛速度慢下來了,后方車輛由于動視力在車輛高速行駛時較低,導致誤判前方車輛速度,所以極其容易發生追尾事故。

根據運動視覺心理學的分析,動視力比靜視力低10%-20%,特殊情況下低30%-40%。

在車輛高速行駛時,動視力的降低會使駕駛人的視認距離縮短,影響駕駛人的認知、操作和決策。因此,控制好車速并且集中注意力才是確保行車安全的最有效方法。

三、駕駛與你的知覺有關

在道路上駕駛,駕駛人容易出現判斷能力減退、平衡感覺降低甚至失調的現象。

老司機或許會覺得,走得路多了熟了,緊張感消失了。

但是,就是這種放松的意識導致對速度的感覺就變得遲鈍了,注意力也下降了。因此,老司機特別容易在“陰溝里翻船”。

再例如,在山區高速公路彎道上快速行駛時,交通事故多發。

主要原因就是掌握人體平衡感覺的內耳三半規管在高速下容易失控,使駕駛人產生錯覺,從而做出對距離、速度錯誤的預判,導致事故發生。

四、遠光致盲 別當“遠光狗”

城市行車,相信大家最反感、痛恨的除了按喇叭之外就是夜間開遠光燈了,現在都給開遠關燈的車主起了個花名,叫“遠光狗”來唾棄之。

開遠光燈是如何造成危害的呢,張老師從理論上給我們做了分析:如果迎面車輛和自己車輛都同時開車遠光燈的話,那么路面上將會出現神奇的“蒸發現象”

也就是,兩盞遠光燈對射時,處于光重合區域的人或物瞬時不會被駕駛者觀察到。從而導致駕駛者誤判,造成交通事故。

如果對向車開啟了遠光燈,最好的辦法就是自己先快速用大燈閃爍提醒下對方車輛,并且逐漸減慢車速。切不可和對方賭氣對照,這樣對雙方都沒好處,還會傷及第三方,這是違法也是最不負責任的做法。

如今,濫用遠光燈現象已經被阿Sir重點盯防了(舉雙手贊同呀!),因此為了自己和他人的安全,別當“遠光狗”。

針對濫用遠光燈的司機,深圳交警采取體驗式執法。

據了解,深圳交警對亂用遠光燈采取“兩看兩考一處罰”。兩看是讓違法者適度體驗自己車及其他車遠光燈照射,感受危害;兩考是指民警現場考司機何為遠光燈,如何正確用,并做出講解;處罰是指對亂用遠光燈的司機罰款300元,駕照扣1分的處罰。

五、斑馬線禮讓行人

交通法規定,在任何情況下,當機動車遇到斑馬線的時候,都應該減速行駛,即使斑馬線上沒有行人在通行。

如果斑馬線上有行人正在通行,車輛必須停車讓行。否則可是要接受200元罰款和扣3分的處罰。

那么機動車要如何正確做到禮讓行人呢?

我同事李閔之前做過這方面的詳細報道,我將其中部分的動態演示圖貼出來給大家參考。詳細可點擊標題閱讀《加油站違停/不禮讓斑馬線 廣東交警新增多個執法項目

情況一:機動車行經人行橫道



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